TREX 500EFL Pro Super Combo

TREX 500EFL

Introducción de la Pro T-REX 500EFL:
1. A raíz de la excelencia en el diseño y la fabricación de Align T-Rex 500E Pro es una nueva generación de helicóptero de la clase 500, con innovaciones exclusivas.
2. La vivienda del rotor principal con la base de lavado integrado para la menor CG y eficiente aerodinámicamente, mejorando el rendimiento 3D. Compuesto tecnología se utiliza a través de los bastidores laterales que hábilmente fortalecer las áreas débiles, y se elimina servo tuercas de montaje para facilitar el mantenimiento, al mismo tiempo. Giro desmontable plataforma de montaje y el montaje del receptor son más rígidos y ergonómico. Servo está montado dentro del bastidor para el punto CG más central para mejorar el rendimiento 3D, así como minimizar el daño del accidente para el servo. Calidad superior de la cola caja de cambios, más grueso más fuertes placas laterales en todo equipo de la cola corona unidad. Nuevo diseño de doble hoja bearinged agarra la cola para el cero de precisión de decantación de control del timón de cola y el desempeño final de cierre. En el corazón del helicóptero, la alta eficiencia del motor Alinear la serie MX proporciona potencia continua.
3. T-Rex 500E Pro cuenta con una gran estabilidad, resistencia a la racha excelente, sensación de control superior, y de ser 500 es el tamaño justo / precio, es la mejor opción para los entusiastas.



Características de la Pro T-REX 500EFL:
1. La vivienda del rotor principal con la base de lavado integrado para la menor CG y eficiente aerodinámicamente, mejorando el rendimiento 3D.
2. La tecnología de carbono compuesto único que efectivamente fortalecer las áreas débiles y simplificar la instalación de la electrónica.
3. Los servos se pueden montar directamente sobre el marco, sin las tuercas de montaje.
4. Posterior en el marco de montaje servo del timón de diseño para centralizar la 3G para un mejor rendimiento en 3D.
5. Equipado con la serie MX de alta eficiencia de motor sin escobillas, con el estilo de la carcasa del disipador térmico y ventilador incorporado para mejorar drásticamente la refrigeración y el aumento de la potencia de salida.
6. Giro único de liberación rápida y diseño del receptor de montaje para la eliminación rápida y el apego firme.
7. Utiliza inclinación de alta precisión del diente (helicoidal) tren de aterrizaje principal, con la sostenibilidad de carga mayor y menor producción de ruido.
8. Marca nueva cola caja de cambios con la más alta calidad del material y de fácil mantenimiento.
9. Nuevo diseño de doble hoja bearinged agarra la cola para el cero de precisión de decantación de control del timón de cola y el desempeño final de cierre.
10. Del eje de alta eficiencia impulsado sistema de la cola que en la práctica reducir la pérdida de poder que se encuentran en el sistema de transmisión por correa, y al mismo tiempo, aumentar el rendimiento durante el vuelo.
11. Las novedades del timón de carbono de 4 mm de barras de control del timón y la campana de metal de tono manivela para mejorar aún más el efecto de bloqueo del timón y capacidad de control.
12. Nueva plataforma de la batería al estilo de montaje para fortalecer el marco, así como proporcionar montaje para el regulador electrónico de velocidad.
13. Nuevo estilo de una velocidad más baja del CG de aterrizaje.


Los usuarios deben tener un cierto concepto de la seguridad para operar los helicópteros R / C.
Asegúrese de leer y cumplir con las notas relacionadas con la seguridad de manual de instrucciones antes de volar.




Características de 3GX Sistema Flybarless programable:
● Las novedades rediseñado 3GX representa una nueva generación de la función del sistema flybarless múltiples. El rendimiento mejorado dramáticamente a crear un impacto inmediato en los aficionados.
● 3GX es actualmente el sistema más pequeño y ligero flybarless en el mercado. Dos puertos para conectar directamente los receptores Spektrum y JR satélite, junto con el pleno apoyo de Futaba S-BUS del sistema.
● Con base en la 3G FL760 proceso de configuración manual, los 3GX se puede configurar en pocos minutos a través de un proceso simple. Además, el 3GX puede soportar todo el sistema de plato cíclico CCPM actualmente en el mercado, incluyendo 90, 120, 135 y 140 grados swashplates.
● gráfica de la instrucción se ilustra en el software de configuración del ordenador, se dirige al usuario a través de un proceso paso a paso la instalación, lo que permite configuraciones rápidas sin omitir ningún paso.
● Apoyo a la conectividad Bluetooth. Con el próximo lanzamiento de kit de conectividad Bluetooth, 3GX se puede programar de forma inalámbrica desde un PC. Finalmente, también habrá aplicaciones de teléfonos inteligentes que permiten ajustes en vivo a 3GX sin apagar.
● Con 3GX construido en Align RCE-G600 función de gobernador, ningún gobernador externa es necesaria para reducir estorba electrónicos alambre.
● Una biblioteca de ajustes preconfigurados 3GX disponibles específicamente para T-Rex serie de helicópteros, permitiendo a los pilotos para conseguir la configuración más óptima para sus helicópteros.
• Tres niveles de modo de vuelo está disponible en el 3GX para proporcionar siente diferente, desde principiantes hasta pilotos avanzados.
● Los parámetros personalizados se han abierto en 3GX que permitirá a los pilotos afinar la configuración de muchos de plato cíclico y el timón. Función de la configuración de exportación permite la configuración personalizada para compartir entre amigos.
● 3GX utiliza sensores de nuevos giroscopios de las más altas especificaciones en comparación con otros sistemas de flybarless actualmente en el mercado, lo que le permite ser utilizado en condiciones difíciles. Sensor de doble eje del timón, más mejora considerablemente la precisión del plato cíclico y la corrección del timón en comparación con el 3G de última generación. Esto es claramente perceptible en Libración estable, así como las rutinas altamente acrobático.
● Adecuado para toda clase de helicóptero de 200 a 700, el motor de brillo o con alimentación eléctrica. La característica resistente a la vibración superior es evidente incluso cuando se monta con más cinta de doble cara de montaje.
● 3GX utiliza procesador de 16 bits, que es 4 veces más rápido que la generación anterior, junto con un completo re-escrito el firmware. El resultado es una mejora dramática la estabilidad de la generación anterior, con la estabilidad que compite con un helicóptero flybarred, sin embargo, poseen agilidad explosiva.
● Con construido en función de compensación de piruetas, 3GX es capaz de estabilizar el helicóptero en un punto fijo durante las maniobras de piruetas. Piruetas saltos tipo de maniobras son fáciles de realizar con precisión.
● Control 3GX de timón es similar a la gama alta GP-780 giróscopo en que la sensibilidad del timón se atiende específicamente para las características del helicóptero de respuesta del timón, permitiendo timón consistente sentir incluso bajo condiciones de alta velocidad. Esta sensación de control permitirá una excelente piloto de todos los niveles de habilidad de experimentar la perfecta integración entre 3GX y un helicóptero.
● Los periféricos adicionales previstas para el 3GX incluye acelerómetro de 3 ejes, 3 ejes, brújula magnética, y el sistema de posicionamiento GPS. Si bien la bodega comúnmente disponible posición del sistema giroscópico utiliza sólo 6 sensores, el total de 3GX de 10 sensores de asegurar el posicionamiento del helicóptero con una precisión superior, proporcionando la mejor solución para la fotografía aérea u otros fines especiales.
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Especificación (3GX Sistema Flybarless programable):
● Temperatura de funcionamiento: -10 ~ 60 grados
● ejes X e Y ángulo de operación: -300 ~ +300 grados
● eje Z Ángulo de operación Rango: -600 ~ 600 grados
● Tamaño: 36.5x25.2x15.6 mm Tamaño
● Peso Weight11g
● Soporta ancho / estrecho ancho de banda digital y servos brushless
● Spektrum y JR satélite apoyo antenas (Sustituye el receptor original de fábrica)
● Futaba S.BUS el apoyo del sistema
● Construido en función del gobernador
● Tensión máxima de trabajo: 8.5V
● Compatible con 1024/2048 de resolución de los receptores Spektrum
● Soporta 90/120/135/140 swashplates CCPM
● configuración del campo sin el uso de un PC
● Compatible con 2 a 5 hojas de cabezas de rotor
● Soporta hasta 6 servos
● servo automático recognization tipo de

Especificación (Trex 500E Pro):
● Longitud: 868mm
● Altura: 300 mm
● Ancho: 161mm
● Longitud de la hoja principal: 425mm
● Diámetro del rotor principal: 978mm
● rotor de cola Diámetro: 206mm
● Motor Drive Gear: 12T
● Engranaje impulsor principal: 134T
● Cola Autorrotación Drive Gear: 145T
● Cola Drive Gear: 36T
● Unidad de Relación de engranajes: 1:11.17:4.03
● Peso (con motor): 1210g



Accesorios incluidos:
● T-REX 500EFL PRO Kits de Ajuste X 1
● Aluminio Tail Boom X 1
● 425D 3G palas de fibra de carbono X 1
● 500MX de motor sin escobillas (1600KV) X 1
● DS510M digital servo X 3
● DS520 Digital Servo X 1
● 3GX Flybarless Sistema X 1
● ICE-BL70G Brushless ESC X 1

Radio transmisor y el equipo electrónico necesario para el montaje:
● Transmisor (7 canales o más, el sistema de helicóptero)
● Receptor (7-canales o más)
● 6S Li-Po 2600 ~ 3300mAh
● Marque el indicador de tono

ATRAS