DIFICULTAD: Media
DESTINADO: Pilotos con nivel medio  HELIS RECOMENDADOS: Se puede hacer
con cualquier tipo de helicóptero.
PROGRAMACIÓN EMISORA:

1 Lo primero que haremos será colocar nuestro heli a una altura de seguridad
que dependerá de cada piloto y en posición estacionario con la cola mirando
hacia nosotros y con la preaceleración activada en modo 3D.

2 En este punto,empezaremos dando paso positivo + stick de cola a la izquierda
(es decir la cola del hell Ira hacia la derecha) describiendo un semicirculo
a izquierdas con el stick de mano izquierda.A la vez que realizamos esta
maniobra (modo 2) nuestra mano derecha deberd ejecutar un semicirculo
hacia la derecha empezando de forma que vamos picando el heli hacia delante
a la vez que pasamos por el alabeo derecha hacia abajo como si tirdramos del
heli hacia atre.s.Deberemos ver la figura de los sticks para acLaramos mejor.

3 Iusto cuando acabamos de ejecutar el semicirculo con la mano derecha
y con la mano izquierda, entonces debemos poner los
sticks para mantener el heli en estacionario invertido
con la cola mirando hacia nosotros.
Para ello observer la figura y una vez aqui la
maniobra ha tenninado

ERRORES Y CONSEJOS
Mi consejo es que esta maniobra se practique mucho en el simulador de manera que se debe ejecutar en el sitio y no notar que se nos va de allura ni de posicion y despues debemos probar con nuestro heli en el campo.
Otro factor a tener en cuenta es que es una maniobra que se puede hacer muy repida o muy lenta. Es evidente que lenta cuesta mas y que debemos tener mucho mando para ejecutarla.

Dale timón izquierdo, cerca del 50 por ciento de tiro.

Luego se remueve el cíclico en un círculo de la parte superior derecha a la inferior derecha a la parte inferior izquierda a la superior izquierda y en la vuelta otra vez.

A medida que las transiciones de helicópteros, de vertical a vertical, que deseas 0 colectiva, en la transición a la invertida quieres ir negativo.

Si lo haces bien usted está haciendo círculos tiro medio con el stick derecho y el palo izquierdo es constante en el timón y pasar de unos 3 o 4 grados positivos a 3 o 4 grados negativos.

Es todo el tiempo y la práctica. Para aprender sobre la sim me arranqué el ajuste del timón todo a la izquierda y se concentró en mis transiciones con el colectivo, mientras que mover de un tirón tan lento como pude con el cíclico.

¡Tienes que ser capaz de Piro lentamente en el mismo lugar y en posición vertical invertida y moverse de una manera controlada en posición vertical e invertida, manteniendo un ritmo constante piro. Una vez más, empecé por los circuitos de vuelo con el ajuste del timón manivela dura más y usted comenzará a sentir que el movimiento circular y cómo se mantiene la posición vertical heli en un piro, entonces compensarlo así que en lugar de mantenerlo en posición vertical, usted lo hace voltear.

 

ATRAS